현재페이지 391 / 403 page , 총매물수 8,050 개
| 번호 | 시간 | 운행구간 | 운송품목↑↓ | 급여↑↓ | 인수금↑↓ | 상태 |
| 58708 | 주간 | 인천Sk~경기권 |  인천Sk~경기권스카니아알탱크로리15년28,00L*경유*1300~1500만매출 | 1,500만(매출)완제급800~900만 | 12,500만원 | 특별분양 |
| 56739 | 주간 | 인천~관내 | 인천~관내4.5톤개별화물윙바디06년현대*외국계자동차부품*340만무재/주5일근무 | 340만(무제)부가세,유류보조금 | 6,000만원 | 특별분양 |
| 58042 | 주간 | 인천~단양 | 인천~단양현대25톤워킹카12년*시맨트원료*1200만원완제급 | 1,200만(완제급) | 12,000만원 | 특별분양 |
| 59263 | 주간 | 인천~대구/인천~청주 | 인천~대구/인천~청주볼보25톤투쓰리17년30루배*지정산업폐기물*2000~2200만매출 | 2,200만(매출) | 17,900만원 | 특별분양 |
| 56344 | 주간 | 인천~동해 | 인천~동해엑시언트 25톤 15년식 워킹카*폐합성수지*1,600만 이상 +@유가보조금 | 1,600만(매출)@유가보조금 | 16,000만원 | |
| 57680 | 주간 | 인천,ㅡ수도권 | 인천~수도권5톤축윙바디16년대우*공산품*700만원완제 | 700만(완제)기름,도로비 | 7,900만원 | 특별분양 |
| 57350 | 주간 | 인천~파주2탕(당진) | 인천~파주,왕복2탕/현대츄레라덤푸16년.운행중 | 1,800만(매출) | 12,800만원 | 분양완료 |
| 56867 | 주간 | 인천~평택,천안/안성,화성~인천 | 인천~평택,천안/ 안성,화성~인천대우25톤15년암놀50루배*폐합성수지*1600만매출 | 1,600만(매출) | 12,000만원 | 특별분양 |
| 58002 | 주간 | 인천~포천발전소 | 인천~포천발전소현대츄레라덤푸19년*조개탄*1900만원매출 | 1,900만(매출) | 16,500만원 | 특별분양 |
| 56387 | 주간 | 인천~화성,청북,안성 | 인천~화성,청북,안성대우25톤암놀50루배15년*폐목재*1875만매출 | 1,875만(매출)완제급1100만원 | 13,900만원 | 특별분양 |
| 56744 | 주간 | 인천가좌동~구로디지털단지,경기광주 | 인천가좌동~구로디지털단지,경기광주5톤윙바디14년*스타박스텀블러*460만완제 | 460만(완제)보조금,부가세 | 6,900만원 | 특별분양 |
| 57943 | 주간 | 인천공항~이천~천안 | 인천공항~이천~천안 5톤축윙16년각자대우 9m60*항공화물*570만완제+@ | 570만(완제) | 7,200만원 | 특별분양 |
| 56922 | 야간 | 인천남동공단~부평5탕 | 인천남동공단~부평5탕대우5톤윙15년8m50*자동차몰딩카바*658만완제 | 658만(완제)기름,도로비 | 6,900만원 | 분양완료 |
| 58810 | 주간 | 인천~거래처 | 인천세타~거래처현대5톤윙바디14년*OB멕주납품*850만매출 | 850만(매출) | 8,000만원 | 특별분양 |
| 46739 | 주간 | 안산-발안 | 자동차 부품 | 370만(완제)유보금+부가세 별도 | 3,900만원 | 분양완료 |
| 46573 | 주간 | 영천~울산현대모비스 | 자동차범퍼격주5일/당사▲ | 1,100만(매출)+@유보금 | 9,300만원 | 분양완료 |
| 49246 | 주간 | 청주~울산고정1곳 | 자동차부품 // 11,520,000만원 매출 // 청주 ~ 울산 고정노선 1((1톤 이나 9,5톤차량으로도 진행가능)) | 1,152만(매출) | 9,800만원 | |
| 60151 | 주간 | 경주외동~아산음봉 | 자동차부품 9.5톤윙바디 경주외동~아산음봉 1500매출 격주5일(당사) | 800만(완제급) | 8,500만원 | 특별분양 |
| 47126 | 주간 | 인천~부평GM,인천창고 | 자동차부품 9.5톤윙바디2008년식 | 700만(순수)유보+부가세 | 8,200만원 | 분양완료 |
| 59483 | 주간 | 안산~부평고정 | 자동차부품 9.5톤축윙 안산~부평 950완제 주5일근무(차주) | 950만(완제) | 10,300만원 | 분양중 |
